JORN - Bettolina


Conosciuta come Bettolina, questa piccolo nave a motore era una chiatta, barcone fluviale olandese entrato a far parte della prima flotta tedesca nel 1943 con il  nome di Jorn.
Fu colpita ed affondata durante la notte da un thunderbolt inglese il 12 Febbraio del 1944 al largo di Sestri Levante.
La nave stava trasportando sacchi di cemento, lo testimoniano le stive tuttora piene di sacchi di cemento concretizzato.

 

 

DESCRIZIONE DEL RELITTO
Il relitto praticamente intatto, giace in assetto di navigazione ad una profondità di 30 Mt.
Una grande ruota posta al centro della nave, ospitava la mitragliatrice antiaerea, che assieme a quella di poppa sono misteriosamente scomparse.
La prua presenta una falla sulla murata di sinistra, che causò l’affondamento.
In quel punto si possono osservare i sacchi di cemento ancora perfettamente stivati, che la nave trasportava.
Il profilo arrotondato e tozzo della prua ci fa capire il carattere lento ma robusto dello scafo.
A poppa è posta la sala macchine, poco più avanti incontriamo la cabina di commando dove al suo interno si trovavano gli alloggi dell’equipaggio.
Sopra la sala macchine è posto il secondo basamento dove risiedeva la mitragliatrice di poppa.
Sul lato destro all’interno del suo occhio di cubia, giace l’ ancora nella sua posizione d’origine.
L’elica a tre pale e il timone appoggiano sul fondale sabbioso.
La vita marina quali polpi, murene e gronghi si trovano intanati negli ambienti chiusi del relitto.
Sulle pareti interne della struttura poppiera possiamo ammirare stupendi anemoni gioiello.
A fare sfondo il pesce di passo come dentici, acciughe e qualche ricciola, facilmente identificabili durante la risalita.